車削中心介紹（shào）

    車削中心（xīn）是以（yǐ）車床為基本體，並在其礎上進一步增加動力銑、鑽、鏜，以（yǐ）及副主（zhǔ）軸的功能，使車件（jiàn）需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次（cì）完（wán）成（chéng）。

   車削中心按刀（dāo）塔（tǎ）形（xíng）式可以（yǐ）分為櫛式（shì）和刀塔式兩種：

櫛（zhì）式是刀（dāo）具在三個麵不同（tóng）方（fāng）位（wèi）排上多把（bǎ）動力刀或固定刀具，通過工作台（tái）坐標的移動來（lái）換刀，完（wán）成端麵、徑（jìng）向以（yǐ）及（jí）偏心的車、銑、鑽（zuàn）、鏜的加工（gōng）動作（zuò），其局（jú）限性是加工（gōng）的工作大小和刀具的數量（liàng）有衝突，工件大了，刀（dāo）具要（yào）減少，不利於大工件複雜工序的加工，優點是換刀速度快，加工時間短，是小工件高效加工的首選。

    刀塔式車（chē）削中心是（shì）在工作台（tái）上安裝動（dòng）力刀塔，可以支持端（duān）麵及徑（jìng）向（xiàng）的各種加（jiā）工動作，通過（guò）動力刀塔（tǎ）的（de）升降（Y軸功能）來（lái）完（wán）成（chéng）車削件端麵及徑向的（de）偏心及各種（zhǒng）加工動作，加工完一個工（gōng）序，刀塔旋（xuán）轉（zhuǎn）更換另外刀（dāo）具來加工，以此來完成複雜的加（jiā）工步驟，動（dòng）力（lì）刀的數量可（kě）多可少，根據機（jī）床的大小而定（dìng），刀塔會占用比較大的空間，另（lìng）外在（zài）尾（wěi）座的位（wèi）置（zhì）還可以（yǐ）加裝（zhuāng）副主軸，使加工（gōng）更簡化。 

    總之，車（chē）削中心是一種複合式的車削加工機（jī）械，能讓加工時（shí）間大（dà）大減（jiǎn）少，不需要重（chóng）新裝夾，以（yǐ）達到提高（gāo）加工精度（dù）的要求。

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